Il 1° video mi è parso “buono”: enunciazione cordiale, scorrevole (un po’ lento il primo inizio) e molto accessibile.
Contenuti scientificamente corretti, graduati e alla fine riassunti.
Unico neo lo scambio tra “inconscio” e “mente”: è correttamente indicata la struttura psichica dell’inconscio per descrivere l’instaurarsi della paura. Poi invece il sig. Villani parla di “mente”.
Tuttavia sono d’accordo che per aiutare le persone a superare l’aerofobia può essere più indicato dare istruzioni e consigli sul piano cognitivo.
Raccomanderò il sito e la visione dei video all* mie* pazienti.
Ir.Fr.
Video ben fatto complimenti. Da futuro pilota mi incuriosisce cosa la gente pensa del nostro lavoro e del perché si ha paura di volare. Quindi seguitelo molto e sono certo che sarà in grado di portarci in uno stato di animo, appena siete a bordo, molto tranquillo e familiare. Tenevo a precisare che tutti noi prima di tenere un aereo tra le mani facciamo numerosi test di simulazione e non solo anche teorici e psichici. Quindi avanti tutta forza e coraggio. Immaginate che potete vedere il mondo da un altra prospettiva mentre state raggiungendo un vostro caro o state viaggiando per piacere. Per il resto affidatevi ai piloti… Ricordate che in aereo non si deve perdere un minuto dall’ osservare il mondo da un finestrino. Coraggio e in bocca a lupo a tutti.
#flyismydream
HO INOLTRE 21 ANNI E SPERO PRESTO DI CORONARE IL SOGNO DI PILOTA COSI DA POTER INIZIARE A GUARDARE IL MONDO DA UN PUNTO DI VISTA MOLTO PARTICOLARE (FINESTRINO DI UNA CABINA DI PILOTAGGIO)
Molto chiaro quanto esposto. Mi riconosco nel caso in cui la paura si è installata dal momento che ho vissuto un evento traumatico in volo. Ma nel mio caso specifico sono sempre in allarme anche mentre guido o sono trasportata da altro conducenti di auto, bus o treno. Mi distraggo con difficoltà e mi affido solo raramente.
Il 1° video mi è parso “buono”: enunciazione cordiale, scorrevole (un po’ lento il primo inizio) e molto accessibile.
Contenuti scientificamente corretti, graduati e alla fine riassunti.
Unico neo lo scambio tra “inconscio” e “mente”: è correttamente indicata la struttura psichica dell’inconscio per descrivere l’instaurarsi della paura. Poi invece il sig. Villani parla di “mente”.
Tuttavia sono d’accordo che per aiutare le persone a superare l’aerofobia può essere più indicato dare istruzioni e consigli sul piano cognitivo.
Raccomanderò il sito e la visione dei video all* mie* pazienti.
Ir.Fr.
esposizione molto chiara e con
esempi semplici. complimenti per
la presentazione, ma sono curioso
di vedere i prossimi video.
Video molto interessante. Complimenti!
Il primo video mi dà già sollievo . Molto chiaro e semplice ma soprattutto comunicativo
Video molto interessante. Sono curiosa di vedere gli altri.
Video ben fatto complimenti. Da futuro pilota mi incuriosisce cosa la gente pensa del nostro lavoro e del perché si ha paura di volare. Quindi seguitelo molto e sono certo che sarà in grado di portarci in uno stato di animo, appena siete a bordo, molto tranquillo e familiare. Tenevo a precisare che tutti noi prima di tenere un aereo tra le mani facciamo numerosi test di simulazione e non solo anche teorici e psichici. Quindi avanti tutta forza e coraggio. Immaginate che potete vedere il mondo da un altra prospettiva mentre state raggiungendo un vostro caro o state viaggiando per piacere. Per il resto affidatevi ai piloti… Ricordate che in aereo non si deve perdere un minuto dall’ osservare il mondo da un finestrino. Coraggio e in bocca a lupo a tutti.
#flyismydream
HO INOLTRE 21 ANNI E SPERO PRESTO DI CORONARE IL SOGNO DI PILOTA COSI DA POTER INIZIARE A GUARDARE IL MONDO DA UN PUNTO DI VISTA MOLTO PARTICOLARE (FINESTRINO DI UNA CABINA DI PILOTAGGIO)
Molto chiaro quanto esposto. Mi riconosco nel caso in cui la paura si è installata dal momento che ho vissuto un evento traumatico in volo. Ma nel mio caso specifico sono sempre in allarme anche mentre guido o sono trasportata da altro conducenti di auto, bus o treno. Mi distraggo con difficoltà e mi affido solo raramente.
Grazie